Voici la suite de mes commentaires concernant les propositions de Jean-Paul Garraud:
* Beaucoup de propositions émises ne concernent pas directement la gestion municipale. C'est notamment le cas pour: Le renforcement des moyens pour l'hôpital R. Boulin, la création
d'antennes d'université ( autant je pense qu'il est possible de densifier l'offre post-bac en IUT et BTS, autant il me paraît absolument illusoire de croire à l'implantation d'antennes
universitaires proprement dites à Libourne), le renforcement du pôle judiciaire, le renforcement de l'école de Gendarmerie, l'amélioration des locaux de la sous-préfecture et du commissariat.
Nous partageons ces objectifs. La Ville peut et doit les accompagner ( c'est d'ailleurs ce qu'elle fait depuis longtemps) mais l'initiative doit être étatique. Un exemple: L'état déplorable des
locaux du commissariat revêt une réponse urgente du Ministère de l'Intérieur pour réhabiliter ces locaux. La Ville de Libourne a appuyé cette requête à de multiples reprises; elle avait même
suggéré un site d'accueil pour de nouveaux locaux. La ville n'a pas été suivie par l'Etat dans cette démarche.
Idem pour les locaux de la sous-préfecture qui sont presque indignes au niveau de l'accueil. La ville avait réservé des bâtiments communaux ( moyennant finance, mais pour un prix moindre que
celui de l'estimation des bâtiments) pour accueillir une sous-préfecture moderne et de plein exercice. Résultat: refus du ministère...
*Eclairer et valoriser le patrimoine de la Ville: D'abord, Oui pour parfaire l'éclairage urbain de la ville, ensuite Oui pour mieux éclairer mais avec des ampoules nouvelle génération qui
abaissent la consommation d'électricité, enfin Oui pour éclairer le patrimoine de Libourne. Tous ces objectifs seront atteints grâce au contrat voté lors du Conseil Municipal de janvier, voté par
la majorité mais pas par l'oposition... Où est la cohérence?
* Interdire la mendicité et la divagation des chiens: C'est déjà le cas à Libourne dans le repect de ce qu'autorise la Loi en la matière. Par exemple la mendicité ne peut être interdite sur une
durée illimitée. Si elle est agressive, alors elle devient un délit.
Concernant les chiens, la ville s'est dotée d'arrêtés municipaux très rigoureux qui vont au bout du bout de ce que les nouvelles législations sur les chiens dangereux autorisent.
* La coordination Police Municipale/ Police Nationale: Libourne a été l'une des 1ère ville de France à signer un Contrat Local de Sécurité qui contient une convention de partenariat entre les 2
polices. C'était en 2000...
*Créer un Palais des sports: Nous préférons créer un nouveau gymnase pour répondre aux besoins du sport scolaire et des associations de loisirs. Concernant la culture, nous préférons opter pour
une petite salle dédiée aux petits concerts ( 200 places) .
* Réviser le contenu de Fest'arts: j'espère que ce terme ne soutend pas une censure culturelle". Fest'arts est aujourd'hui le 2nd festival français des arts de la rue et reconnu ( notamment par
le ministère de la culture) comme un événement culturel de 1er plan. En outre, contrairement à ce qui a été écrit sur certains tracts mensongers, le coût de ce festival pour les finances de la
Ville est de l'ordre de 150 000 euros pour environ 60 000 spectateurs sur 3 jours.
Le programme de Jean-Paul Garraud mis en ligne ce jour m'amène quelques commentaires:
1- Lancer un audit financier. C'est de bonne guerre pour un opposant. Cela étant, le rapport de la chambre régional des comptes, qui date de l'an dernier, met en exergue la bonne gestion de la ville et son désendettement important. Cette lettre est libre d'accès auprès de la ville pour ceux qui veulent le vérifier.
2-Les effectifs du cabinet des collectivités locales sont encadrés par la Loi. A libourne, leur nombre est de ... 3 personnes! ( autant qu'un cabinet parlementaire...)
3- JP Garraud propose de diminuer la Taxe professionnelle et la fiscalité pour les commerçants et artisants mais ne parle pas de la fiscalité des ménages...? Cela étant, la ville de Libourne a
gagné 2000 emplois en 10 ans, ce qui tend à démontrer que la fiscalité locale n'est pas répulsive à Libourne, au contraire !
4- Développer une pépinière d'entreprises: OK, c'est dans le programme de Gilbert Mitterrand. C'est même l'une des raisons pour lesquelles la ville a acquis les locaux d'Arena. L'opposition
s'est abstenue!
5-Revitaliser le centre-ville est un objectif partagé même si beaucoup a été fait. ( la preuve, les candidats aux municipales ont eu du mal a trouver des locaux bien situé en centre-ville...).
Par contre, une ville ne peut pas préempter pour n'importe quelle raison. Il faut que l'intérêt général soit reconnu.
6- La rénovation du marché couvert est en début de travaux.
7-La ZPPAUP est sur les rail. Nous aurons été à Libourne beaucoup plus rapide que la moyenne des villes qui se lancent dans cette démarche compliquée.
8- La maîtrise urbaine est également un objectif partagé. La réhabilitation de l'habitat en centre-ville est une priorité. Au cours des 10 dernières années, la ville, en partenariat avec l'Etat,
le Conseil Général et Régional, a réalisé 2 OPAH. En outre, la concertation avec les habitants est permanente en ce qui concerne les nouveaux programmes. Le Cal est appelé a donner notamment son
avis.
9- L'acquisition des hangars de la Sernam: Pourquoi pas mais la SNCF ne veut pas les vendre car ce site sert encore de voie de garage pour quelques trains... alors?
10-L'attribution des logements sociaux se fait par le biais de commissions indépendantes présidées par les différentes SA HLM. A titre d'exemple, je ne pense pas que la SA HLM du Libournais ( qui
n'est pas présidée par G. Mitterrand) se livre à des attributions non-transparentes.
11- La création de parkings souterrains à Libourne serait une ineptie pour les finances de la ville car quand on creuse... il y a de l'eau! Tous les concessionnaires interrogés sur ce sujet
encouragent le stationnement aérien. C'est pourquoi nous proposons un silo de stationnement à la place de l'actuelle caserne des pompiers et un autre à proximité de l'hôpital.
12-Le stationnement gratuit les jours de marché serait un erreur considérable. Cette idée a été d'ailleurs décriée par les commerçants eux-mêmes. En effet, les voitrures stationneraient toute la
journée empêchant la rotation indispensable pour que les clients puissent se garer.
13- Non, le prélèvement transport des entreprises ne sera pas augmenté pour financer la gratuité de Libus. C'est un mensonge.
14-OK pour enlever le stationnement des allées R. Boulin et rendre cette "rambla" aux passants. C'est dans le projet de G. Mitterrand.
Voilà pour commencer .... la suite lundi





